网站首页 我要买煤 我要卖煤 资讯中心 数据中心 服务中心 产品购买 关于我们
环渤海动力煤价格指数周评(2018年第28周)
2018-07-25 17:01:51来源:秦皇岛煤炭网浏览次数:252

本报告期(2018年7月18日至2018年7月24日),环渤海动力煤价格指数报收于568元/吨,环比下降1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中,价格下降的规格品数量有18个,价格持平的规格品数量有6个。

分析认为,除上期提到的因素外,以下两点也促使本期环渤海动力煤价格指数继续下行:

1、港口库存居高不下,存煤风险继续上升。在政策保障下,产地库存向港口方向转移顺畅,港口存煤不断累积上涨,下游采购的选择与议价空间加大。截至7月25日,环渤海港口(秦、唐、沧)煤炭库存量向上逼近2400万吨,创年内新高。加之环渤海地区暴雨天气持续,库存向下转移受阻,港口疏运压力与力度增强,企业存煤风险继续上升,悲观预期持续发酵。

2、供给相对稳定,电煤需求低于预期。尽管主产区环保检查仍在进行,但多数矿区已完成环保改造,环保检查对煤炭供给影响相对较弱;同时,华东华南地区阴雨不断,高温天气未能持续,而水力发电却有所增加,电煤需求低于预期。另进口煤对内贸煤炭已形成有效供给,6月我国进口煤及褐煤2546.7万吨,同比增长17.9%。短期供大于求格局促使煤价向下承压。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年7月17日至2018年7月24日),国内海上煤炭运价指数连续大幅下降。7月24日运价指数报收于827.77点,与7月17日相比,下行119.33点,降幅为12.60%。

具体到部分主要船型和航线,7月24日与7月17日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价环比下行7.8元/吨至37.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比下行6元/吨至28.4元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比下行4.6元/吨,报收33.5元/吨。

友情链接
Friendly Link