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环渤海动力煤价格指数周评(2018年第31周)
2018-08-17 16:56:37来源:秦皇岛煤炭网浏览次数:137

本报告期(2018年8月8日至2018年8月14日),环渤海动力煤价格指数报收于568元/吨,环比上涨1元/吨。

从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看,本报告期,24个规格品中, 价格上涨的规格品数量有 10个,价格持平的规格品数量有14个。

分析认为,以下两点促使本周期环渤海港口动力煤价格企稳回升:

一、采购新周期,价格季节性错后上涨。尽管今年夏季用煤高峰低于市场预期,但煤炭消费旺季特征依旧显著,据秦皇岛煤炭网监测数据显示,自7月下旬开始,六大电力集团沿海电厂日耗基本处于80万吨以上水平。旺季用煤犹在,而价格季节性上涨动能却未能得到释放,在新一轮采购周期下,价格出现季节性错后上涨。

二、缺货煤种集港不畅,销售方挺价意愿加强。大秦线病害整治后,北方港口出现连日暴雨,加之港口-产地两端市场价格倒挂严重,上游发货意愿较低,畅销煤种货源组织不畅,港口船等货现象凸显,销售方惜售挺价意愿加强,煤价出现上涨的议价空间。

沿海航运市场方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,本报告期(2018年8月7日至2018年8月14日),国内海上煤炭运价指数持续上涨。8月14日运价指数报收于1054.65点,与8月7日相比,上行170.27点,涨幅为19.25%。

具体到部分主要船型和航线,8月14日与8月7日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价环比上行8.0元/吨至47.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价环比上行7.0元/吨至38元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比上行8.1元/吨,报收44.2元/吨。

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